Niemiecka policja federalna prowadzi intensywne śledztwo w sprawie serii kradzieży, do których doszło w miniony weekend na trasie kolejowej łączącej Biskupice z Żytawą. Nieznani dotąd sprawcy przecięli łączną długość ponad 385 metrów miedzianych kabli, przygotowując je do dalszego transportu.
Zdjęcie przykładowe nie pochodzi ze zdarzeń, fot. archiwum
Pierwsze zdarzenie miało miejsce w sobotnie popołudnie, 12 września 2026 roku. Centrum zarządzania kryzysowego kolei powiadomiło służby o uszkodzeniach infrastruktury w Żytawie. Przybyły na miejsce patrol odkrył otwartą studzienkę kablową, z której wycięto fragmenty miedzianych przewodów o łącznej wadze szacowanej na około 55 kilogramów. Na miejscu przestępstwa zabezpieczono narzędzia, które przekazano do szczegółowej ekspertyzy kryminalistycznej.
Sytuacja powtórzyła się w nocy z niedzieli na poniedziałek, 14 września 2026 roku. O godzinie 1:27 służby techniczne zgłosiły awarię kabla sygnałowego na odcinku pomiędzy Mittelherwigsdorf a Niederoderwitz. Do akcji natychmiast skierowano funkcjonariuszy z psem służbowym, którzy przeczesali teren w poszukiwaniu przestępców. Jak informuje policja niemiecka w oficjalnym komunikacie: „Funkcjonariusze odkryli 11 wyciętych fragmentów o długości 35 metrów każdy. W tym przypadku również chodziło o kable miedziane i odnaleziono porzucone narzędzia przestępstwa”.
Postępowanie prowadzone jest pod kątem kwalifikowanej kradzieży oraz zakłócenia funkcjonowania przedsiębiorstwa użyteczności publicznej. Śledczy przypuszczają, że motywem działania była chęć sprzedaży pozyskanego surowca w punktach skupu złomu. Jak podkreślają przedstawiciele niemieckiej policji: „Zakłada się, że sprawcy chcieli sprzedać miedź u handlarzy złomem. Informacje o odwołanych i opóźnionych pociągach oraz ewentualne wskazówki dotyczące nieuchwyconych sprawców na podstawie zabezpieczonych narzędzi są przedmiotem dalszych działań śledczych”.
Całkowite koszty strat materialnych nie zostały jeszcze dokładnie oszacowane. Ze względu na uszkodzenia urządzeń sterowania ruchem kolejowym na dotkniętym awarią odcinku uruchomiono zastępczą komunikację autobusową. Analysis zabezpieczonych przedmiotów ma pomóc w ustaleniu tożsamości sprawców tego aktu sabotażu.