Gmina Bogatynia stawia na duży krok w stronę nowoczesnego i ekologicznego transportu publicznego. Władze samorządowe planują powierzyć świadczenie usług komunikacji miejskiej własnej spółce – Gminnemu Przedsiębiorstwu Oczyszczania (GPO). Równocześnie gmina prowadzi postępowanie na zakup trzech nowoczesnych autobusów elektrycznych. Choć plany są ambitne, realizacja kluczowego przetargu napotyka na wydłużające się procedury.
GPO przejmie komunikację miejską aż na 10 lat, fot. archiwum
Do Biura Rady Miejskiej w Bogatyni trafił projekt uchwały w sprawie powierzenia Gminnemu Przedsiębiorstwu Oczyszczania Sp. z o.o. zadań własnych gminy z zakresu publicznego transportu zbiorowego.
Zgodnie z przygotowanymi zapisami, gmina zamierza powierzyć spółce realizację przewozów w trybie bezpośrednim (jako tzw. podmiotowi wewnętrznemu), co jest zgodne z regulacjami europejskimi oraz polskim prawem o transporcie zbiorowym. Zgodnie z projektowaną umową, współpraca ma zostać nawiązana na okres 10 lat – od dnia zawarcia umowy wykonawczej do 3 stycznia 2037 roku. Pierwsze przejazdy w ramach nowej formuły planowane są na początek stycznia 2027 roku.
W zamian za realizację usług przewozowych, GPO będzie otrzymywać od gminy rekompensatę pokrywającą koszty wykonania zadań, z uwzględnieniem „rozsądnego zysku”. Jak zaznaczono w uzasadnieniu projektowanej uchwały, bezpośrednie powierzenie zadań ma zapewnić stabilność i ciągłość świadczenia usług, wysoki standard obsługi pasażerów oraz umożliwić długofalowe planowanie inwestycji w tabor i infrastrukturę.
Równolegle Gmina Bogatynia realizuje projekt pt. „Uruchomienie bezemisyjnej komunikacji publicznej na terenie Gminy Bogatynia”, finansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021–2027 (EFRR).
Przedmiotem zamówienia jest zakup i dostawa 3 fabrycznie nowych, zeroemisyjnych autobusów elektrycznych (kategorii M3). Pojazdy mają być przystosowane do potrzeb komunikacji miejskiej – każdy z nich musi pomieścić minimum 40 pasażerów, w tym posiadać co najmniej 20 miejsc siedzących. Autobusy będą spełniać nowoczesne standardy i wymogi dostępności dla osób niepełnosprawnych.
Choć zamysł wprowadzenia „zielonej floty” jest entuzjastycznie przyjmowany przez mieszkańców, samo postępowanie przetargowe zmaga się z przesunięciami i korektami formalnymi.
Najnowsze ogłoszenie opublikowane w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej (TED) z dnia 24 września 2026 r. wskazuje na wprowadzenie kolejnych zmian w dokumentacji (m.in. korekt dotyczących nabywcy). Zmiany formalne oraz konieczność odpowiadania na pytania potencjalnych wykonawców wpłynęły na harmonogram.
Według aktualnych danych opublikowanych termin składania ofert został ustalony na 9 października 2026 roku na godzinę 10:00.
Przedłużające się procedury przetargowe pokazują, jak złożonym procesem jest zakup nowoczesnego taboru elektrycznego. Władze gminy liczą jednak, że po wyłonieniu wykonawcy i podpisaniu umowy, nowo zakupione autobusy elektryczne idealnie wpiszą się w plan przekazania obsługi linii gminnej spółce GPO.
Połączenie dwóch działań – powierzenia zadań przewozowych gminnej spółce oraz zakupu nowoczesnych, elektrycznych autobusów – ma przynieść mieszkańcom Bogatyni bardziej przewidywalny, cichy i ekologiczny transport publiczny.
Projekt uchwały w najbliższych dniach trafi pod obrad Rady Miejskiej. Będziemy na bieżąco informować o wynikach głosowania radnych oraz o rozstrzygnięciu przetargu na dostawę autobusów. Skala inwestycji jest imponująca. Cały projekt opiewa na kwotę ponad 9 mln zł. Nowa komunikacja ma nazywać się "Bogatka".