Pasażerowie podróżujący pociągami w Górnych Łużycach muszą przygotować się na spore zmiany. Od 10 marca ruszają prace budowlane na dwóch mostach granicznych, co wymusi czasowe zawieszenie kursowania pociągów linii RB65 na odcinku między Görlitz (Zgorzelec) a Zittau (Żytawa).
Most kolejowy nad Nysą Łużycką, fot. archiwum
Jak poinformował związek komunikacyjny ZVON oraz przewoźnik ODEG, od najbliższego wtorku, 10 marca, aż do końca września 2026 roku, pasażerowie linii RB65 będą musieli korzystać z komunikacji zastępczej. Przyczyną utrudnień są prace remontowe prowadzone przez polskiego zarządcę infrastruktury na dwóch mostach granicznych nad Nysą Łużycką.
Remont nie spowoduje całkowitego zamknięcia trasy na pół roku. Aby umożliwić transport węgla i towarów do elektrowni oraz kopalni Turów, prace będą prowadzone w cyklach. Oznacza to, że okresy kursowania autobusów będą przeplatane powrotami pociągów na tory.
Terminy kursowania komunikacji zastępczej: 10 marca – 23 marca; 7 kwietnia – 27 kwietnia; 17 maja – 25 maja; 9 czerwca – 29 czerwca; 14 lipca – 27 lipca; 11 sierpnia – 24 sierpnia; 1 września – 21 września.
Co to oznacza dla pasażerów? Przejazd autobusem zastępczym między Görlitz a Zittau potrwa około 45 minut w każdą stronę. Autobusy będą obsługiwać kluczowe przystanki, m.in. w Hirschfelde, Ostritz, Hagenwerder oraz Görlitz (stacja Johannes-R.-Becher-Straße).
Ważne dla dojeżdżających: W Görlitz autobusy są skomunikowane z pociągami linii RB65 w kierunku Chociebuża (Cottbus) – czas na przesiadkę wynosi około 10 minut. Niestety, ze względu na dłuższy czas przejazdu autobusów, w Żytawie (Zittau) bezpośrednie skomunikowania nie są gwarantowane. Osoby jadące w stronę Görlitz powinny planować podróż z odpowiednim wyprzedzeniem. Aby zminimalizować uciążliwości w godzinach szczytu, w marcu (od poniedziałku do piątku) uruchomione zostaną dodatkowe kursy autobusów z Żytawy do Görlitz. Będą one odjeżdżać rano o godzinach: 6:04, 7:04 i 8:04 oraz po południu o 14:04, 15:04 i 16:04.
Przewoźnik przypomina również, że przewóz rowerów w autobusach komunikacji zastępczej jest znacznie ograniczony i nie zawsze może być możliwy.
