Gmina Bogatynia zrobiła kolejny ważny krok w kierunku realizacji wyczekiwanej inwestycji drogowej. 8 czerwca 2026 roku urzędnicy dokonali oficjalnego otwarcia ofert w postępowaniu przetargowym na „Remont utwardzonego terenu parkingu wraz z drogą dojazdową przy ulicy Żołnierzy Niezłomnych w Bogatyni”. Cztery firmy stanęły do rywalizacji, a dwie z nich przedstawiły wyceny dogodne dla samorządowego budżetu. Znamy szczegóły techniczne i harmonogram tej proekologicznej inwestycji.
Postępowanie przetargowe, ogłoszone oficjalnie przez Burmistrza Miasta i Gminy Bogatynia Wojciecha Dobrołowicza w dniu 15 maja 2026 roku, prowadzone jest w trybie podstawowym na podstawie przepisów Prawa zamówień publicznych. Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa modernizacja placu postojowego wraz z drogą dojazdową, które od dłuższego czasu stanowiły duże utrapienie dla mieszkańców tej części miasta.
Przed otwarciem ofert, które odbyło się w systemie elektronicznym za pośrednictwem platformy e-Zamówienia, gmina ogłosiła kwotę, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie tego zadania. Budżet inwestycji został określony na poziomie 387 155,00 PLN brutto.
Po odkodowaniu złożonych propozycji okazało się, że rozstrzał cenowy pomiędzy oferentami jest bardzo wyraźny, a najniższa cena daje szansę na oszczędności przekraczające 88 tysięcy złotych.
Najkorzystniejszą ofertę pod względem finansowym złożyło lokalne Gminne Przedsiębiorstwo Oczyszczania z Bogatyni, proponując wykonanie prac za niecałe 300 tysięcy złotych. Drugą ofertą mieszczącą się w wyznaczonym limicie jest propozycja firmy BJM z Platerówki. Pozostałe dwie oferty znacząco przekraczają zaplanowane przez gminę środki finansowe. Urząd zastrzegł sobie w Specyfikacji Warunków Zamówienia (SWZ) możliwość przeprowadzenia negocjacji cenowych w celu ulepszenia ofert, co oznacza, że ostateczny koszt może być jeszcze niższy.
Wielu kierowców i mieszkańców zastanawiało się, czy modernizacja terenu przyniesie zwiększenie przestrzeni parkingowej. Zgodnie ze specyfikacją oraz powiązaną dokumentacją techniczną, układ przestrzenny zostanie zachowany w dotychczasowej formie. Oznacza to, że po remoncie kierowcy dostaną do dyspozycji dokładnie 11 miejsc parkingowych, z czego 1 miejsce zostanie dedykowane i odpowiednio oznakowane dla pojazdów osób z niepełnosprawnościami.
Mimo braku zwiększenia liczby stanowisk, komfort użytkowania drastycznie wzrośnie. Obecna, wysłużona nawierzchnia z betonowej trylinki, osadzona bezpośrednio na podbudowie piaskowej, jest całkowicie zdegradowana. Liczne spękania, ubytki oraz zapadliska powodują powstawanie głębokich zastoisk wody podczas opadów. Projekt przewiduje zastąpienie starej trylinki nowoczesną, równą i estetyczną kostką betonową na łącznej powierzchni minimum 500 m² wraz z drogą dojazdową. Dodatkowo wykonawca uformuje i obsieje trawą przyległe tereny zielone.
Zadanie realizowane jest przy wsparciu funduszy europejskich w ramach Euroregionu Neisse-Nisa-Nysa (Fundusz Małych Projektów Turów). Z tego względu gmina położyła ogromny nacisk na ekologię.
Demontowana stara trylinka nie zostanie wywieziona jako bezużyteczny gruz na składowisko. Zgodnie z wytycznymi, zostanie ona poddana recyklingowi (skruszona specjalną kruszarką) bezpośrednio na placu budowy na frakcję 0-63 mm. Uzyskany w ten sposób materiał zostanie powtórnie wbudowany w grunt jako stabilna warstwa nowej podbudowy. Cały projekt ma na celu stworzenie nawierzchni o właściwościach wspierających naturalną retencję i efektywne przepuszczanie wód opadowych bezpośrednio do gruntu.
Wyłoniony w przetargu wykonawca będzie musiał wykazać się dużą sprawnością organizacyjzną. Urząd Miasta i Gminy Bogatynia wyznaczył termin wykonania robót na zaledwie 60 dni kalendarzowych od momentu formalnego przekazania placu budowy i zgłoszenia obiektu do odbioru.
Samo wejście ciężkiego sprzętu na teren przy ul. Żołnierzy Niezłomnych zaplanowano jednak dopiero na połowę lipca 2026 roku. Ten termin nie jest przypadkowy. Gmina Bogatynia skoordynowała roboty drogowe z wcześniejszym etapem prac prowadzonych pod ziemią przez przedsiębiorstwo Bogatyńskie Wodociągi i Oczyszczalnia S.A., które realizuje tam modernizację sieci wodociągowej.
Ponadto w pasie inwestycji przebiega gęsta sieć uzbrojenia podziemnego (w tym sieci energetyczne i cieplne PEC S.A.), co wymusi prowadzenie wykopów w miejscach newralgicznych metodą ręczną, pod ścisłym nadzorem branżowym.
Obecnie komisja przetargowa przystępuje do szczegółowego badania złożonych ofert pod kątem formalno-prawnym. Jeśli procedura przebiegnie bez zakłóceń, podpisanie umowy ze zwycięskim wykonawcą powinno nastąpić w ciągu najbliższych tygodni.